Âncora de Tirante Cantilever
Uma âncora de orelha dupla é a peça que liga o tirante de um andaime cantilever tipo cesto ao edifício. Possui duas orelhas perfuradas numa extremidade, nas quais um pino de manilha se fixa à cabeça do tirante, e um eixo de ancoragem roscado na outra que se fixa na estrutura. É o ponto de ancoragem superior do tirante diagonal, a ligação que transfere a tração do tirante de volta para a viga estrutural. A Lengge fabrica-as em M20 e M24, para fixação passante, totalmente embutida e semi-embutida.
Fornecemos estas âncoras juntamente com o restante conjunto de tirantes cantilever, galvanizadas e compatíveis com os seus tirantes, direto da fábrica para projetos de arranha-céus e renovação.
| Artigo | Especificação |
|---|---|
| Função | Ponto de ancoragem superior para o tirante cantilever |
| Ligação | Orelhas duplas, articuladas ao tirante com um pino de manilha |
| Padrão | M20 × 125, fixação semi-embutida |
| Passante | M20 × 225, fixação passante |
| Reforçada | M24 × 275, fixação para cargas elevadas |
| Material | Aço de alta resistência |
| Acabamento | Galvanizado a quente |
| Fornecimento | Combinada com o conjunto de tirante cantilever |
Rosca, comprimento e fixação são combinados com o seu tirante e método de ancoragem. Indique-nos os tirantes e como efetua a fixação na estrutura e nós adequamos a âncora.
Uma âncora de orelha dupla é o ponto de ancoragem superior do tirante de um andaime cantilever tipo cesto. Possui duas orelhas numa extremidade que se prendem ao tirante com um pino de manilha, e um eixo de ancoragem roscado na outra que se fixa à estrutura do edifício. É o que transfere a tração do tirante diagonal de volta para a viga estrutural, mantendo a viga cantilever no seu triângulo escorado. Também é chamada de anel de orelha dupla ou âncora de olhal duplo.
As duas orelhas permitem que o tirante se ligue na linha central da âncora, fazendo com que a tração corra a direito ao longo do tirante. Um design mais antigo usava uma única chapa de aço dobrada, que deixava a haste de lado; isso torce a junta e impede que o tirante seja tensionado por completo, podendo deixar a viga cantilever mal escorada. O design de orelha dupla mantém a tração axial e alinhada, o que é simultaneamente mais seguro e mais fácil de tensionar corretamente.
Funciona com os três. Passante (através da parede), onde o eixo da âncora atravessa a parede ou laje e é fixado no lado oposto; totalmente embutida, onde é fundida no concreto durante o lançamento; e semi-embutida, uma opção intermédia mais simples. A extremidade da orelha que se liga ao tirante é a mesma; apenas a extremidade da âncora muda para se adequar ao método de fixação. Para pormenores técnicos abrangentes, consulte o nosso guia de tirantes de andaimes cantilever.
Fabricamos tamanhos padrão em M20, e M24 para a versão reforçada, para cargas superiores. O comprimento é definido pelo método de fixação: mais curto para semi-embutidas e mais longo para passantes. Diga-nos os seus tirantes e o método de ancoragem, e nós adaptaremos a âncora.
É de aço de alta resistência e galvanizada a quente. A resistência é fundamental porque esta é uma âncora portante que suporta a tração do tirante, e a galvanização é crucial porque permanece na estrutura exposta às intempéries. Envie a especificação do seu tirante e confirmaremos a âncora correspondente.
Fornecemos âncoras de orelha dupla a granel e, de modo mais conveniente, integradas no conjunto de tirante cantilever com o pino de manilha, o tirante e o tensor, para que as peças encaixem todas na perfeição. O stock move-se rápido; tamanhos personalizados confirmamos na hora. As peças são acondicionadas de forma eficiente em contentores, mantendo o frete por tonelada baixo. Pode consultar as nossas FAQs sobre andaimes ou contactar a nossa equipa de exportação para orçamentos personalizados.
Num andaime cantilever tipo cesto, a viga é escorada por um tirante diagonal, e esse tirante tem de ser ancorado ao edifício na sua extremidade superior. A âncora de orelha dupla é essa âncora. Trata-se de uma peça pequena, mas que suporta carga e é crítica para a segurança, uma vez que é aí que toda a tração do tirante se encontra com a estrutura. Este guia explica qual a sua função, por que o formato de orelha dupla é importante e quais as opções de fixação disponíveis.
Uma viga cantilever projeta-se a partir do edifício e o tirante puxa a sua extremidade exterior de volta para a estrutura acima, formando um triângulo escorado. A âncora de orelha dupla é o vértice superior desse triângulo. A cabeça do tirante é articulada entre as suas duas orelhas através de um pino de manilha, e o seu eixo roscado fixa-se na viga estrutural. Toda a tensão do tirante passa através desta âncora para o concreto em vários projetos de construção de arranha-céus, razão pela qual tem de ser forte e perfeitamente fixada.
Este é o pormenor que faz toda a diferença. Uma forma antiga de ancorar o tirante consistia numa única chapa de aço dobrada e aparafusada à lateral da viga estrutural, ficando a haste suspensa dela. O problema reside no facto de uma chapa única descentrada puxar a haste para fora do eixo central, de modo que o tirante deixa de estar alinhado com a direção para onde precisa de puxar. Isso cria uma flexão lateral na ligação, impede que o tirante seja devidamente tensionado e, no pior dos cenários, deixa a viga cantilever subescorada, o que constitui um grave risco de segurança. A âncora de orelha dupla resolve este problema ao posicionar a haste entre as duas orelhas, no eixo central, garantindo uma tração axial e alinhada. A haste é devidamente tensionada e a carga segue de forma direta para a âncora.
A extremidade de ancoragem é concebida para se adaptar à forma como se fixa à estrutura, com a rosca e o comprimento a seguirem o respetivo método:
| Tipo | Rosca × comprimento | Método de fixação |
|---|---|---|
| Padrão | M20 × 125 | Semi-embutida |
| Passante | M20 × 225 | Passante através da parede ou laje |
| Reforçada | M24 × 275 | Passante, carga superior |
A fixação passante atravessa o eixo pela parede ou laje e prende-o no lado oposto. A totalmente embutida funde a âncora no concreto durante a concretagem. A semi-embutida é uma opção intermédia e mais simples, fundida de modo parcial sem atravessar a estrutura. A versão reforçada M24 destina-se a ligações de cargas mais elevadas. Em todos os casos, a extremidade das orelhas que recebe o tirante não se altera, pelo que o tirante e o pino de manilha permanecem os mesmos. Para orientações passo a passo, consulte como instalar andaimes cantilever.
As âncoras de orelha dupla são fabricadas em aço de alta resistência e galvanizadas a quente nas nossas instalações de fabrico, uma vez que suportam carga e mantêm-se na estrutura expostas às condições atmosféricas. A forma mais fácil de as adquirir é como parte de um conjunto completo de tirantes cantilever, para que a âncora, o pino de manilha, o tirante e o tensor correspondam em rosca e tamanho, sendo fornecidos juntos. Valide a rosca, o comprimento e o método de fixação com base na sua estrutura e tirantes; um fornecedor que fabrica o conjunto completo assegurará que todas as peças se adequam a si. Saiba mais sobre a Lengge Steel antes de colocar as suas encomendas a granel.
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