Conector de Pino e Contrapino
Um pino de manilha cria uma ligação pivotante entre duas peças. É um pino cilíndrico com uma cabeça numa extremidade e um orifício transversal na outra: insira-o através dos orifícios alinhados de uma manilha e de um olhal, e depois bloqueie-o com um contrapino (troço) através do orifício transversal. A Lengge fornece pinos de manilha com os respetivos contrapinos, em aço galvanizado ou inoxidável, nos tipos com cabeça, roscado, ranhurado e de libertação rápida. Fabricamo-los para ligações articuladas em tirantes de andaime, cofragem, estruturas de aço e engenharia geral. Também os pode combinar com as nossas gamas de acopladores para andaimes e escoras de aço ajustáveis para montagens estruturais completas.
Mantemos pinos de manilha a granel e enviámo-los com as restantes fixações, direto da fábrica para empreiteiros, fabricantes e revendedores em todo o mundo.
| Artigo | Especificação |
|---|---|
| Pino de manilha | Pino cilíndrico, cabeça numa extremidade, orifício transversal na outra |
| Contrapino / troço | Pino em forma de U que trava o pino de manilha no lugar |
| Tipos | Com cabeça (com contrapino), roscado, ranhurado, libertação rápida |
| Ligação | Junta pivotante / articulada entre duas peças |
| Material | Aço carbono (galvanizado / zincado) ou aço inoxidável |
| Tamanhos | Por diâmetro e comprimento de aderência, para se adaptar à junta |
| Acabamento | Galvanizado, zincado ou cor natural |
| Uso | Tirantes de andaime, cofragem, estruturas de aço, maquinaria |
O tipo, diâmetro, comprimento e material são ajustados à junta. Envie a peça ou o tamanho do orifício e nós fornecemos o pino e o seu retentor.
Um pino de manilha é um pino cilíndrico com uma cabeça numa extremidade e um orifício transversal perto da outra. Cria uma ligação pivotante: passa-se através dos orifícios alinhados de duas peças e depois bloqueia-se com um contrapino pelo orifício transversal. Suporta a carga ao cisalhamento enquanto permite que a junta rode, sendo por isso utilizado para ligações articuladas em vez de aparafusadas e fixas. Para fixações relacionadas, pode consultar as nossas porcas borboleta para andaimes e parafusos de instalação de cofragem.
Eles são parceiros, não alternativas. O pino de manilha é o pino principal que suporta a carga e forma a junta. O contrapino, também chamado troço, é o pequeno pino em forma de U que passa pelo orifício transversal do pino de manilha e é dobrado para evitar que o pino principal escorregue e saia. O pino de manilha faz o trabalho; o contrapino mantém-no no lugar.
Os tipos comuns diferem pela forma como são retidos. Um pino de manilha com cabeça é seguro por um contrapino através de um orifício transversal. Um pino de manilha roscado possui uma rosca na extremidade e é retido por uma porca. Um pino de manilha ranhurado tem um entalhe onde encaixa um clipe em R ou anel de retenção (freio). Um pino de libertação rápida utiliza um retentor de esfera com mola, destinado a juntas frequentemente desmontadas à mão. Fornecemos todos estes tipos.
O aço carbono, geralmente galvanizado ou zincado, serve para a maior parte dos trabalhos e resiste bem ao ar livre e a ciclos longos. O aço inoxidável é a escolha recomendada quando a corrosão é a principal preocupação, como em condições húmidas, costeiras ou marítimas. Diga-nos qual o ambiente e recomendaremos o material.
Os pinos são dimensionados pelo diâmetro e comprimento de aderência para se adaptarem à junta, pelo que isso depende dos orifícios pelos quais vão passar. Envie-nos a peça ou o tamanho do orifício e nós selecionamos o pino e o seu retentor. Acertar no diâmetro e no comprimento é o que torna a junta firme em vez de folgada.
Fornecemos pinos de manilha e contrapinos a granel, e enviámo-los aos milhares com o resto das fixações. O stock move-se rapidamente; grandes encomendas ou tamanhos personalizados confirmamos no momento. São acondicionados densamente em contentores para que o frete por tonelada se mantenha baixo, e tratamos do embalamento de exportação e dos documentos. Pode também consultar as nossas linhas de vigas I cantilever para montagens completas.
Um pino de manilha é uma das formas mais simples de unir duas peças de modo a que a junta ainda se possa mover. Suporta carga, pivota e, com o retentor adequado, não sai do lugar. Este guia cobre a função de um pino de manilha, o contrapino que o acompanha, os tipos principais e como escolher o material e o tamanho.
Um pino de manilha passa através dos furos alinhados de duas peças, muitas vezes uma manilha em forquilha e um olhal, prendendo-os enquanto permite que girem. Suporta a carga de cisalhamento através da junta. No entanto, por si só, o pino poderia escorregar para fora, por isso é bloqueado com um contrapino, o pequeno pino bifurcado (troço) que é empurrado através de um orifício perto da extremidade e cujas pontas são dobradas. Os dois formam um par: o pino de manilha suporta a carga, o contrapino mantém-no no lugar. É por isso que os fornecemos juntos.
Os pinos de manilha diferem essencialmente na forma como são retidos, e o tipo adequado depende da frequência com que a junta é desmontada e da firmeza necessária:
| Tipo | Como é retido | Ideal para |
|---|---|---|
| Pino de manilha com cabeça | Contrapino através de um orifício transversal | Juntas fixadas com pino em geral, o clássico |
| Pino de manilha roscado | Uma porca numa extremidade roscada | Juntas que exigem uma retenção mais firme e ajustável |
| Pino de manilha ranhurado | Um clipe em R ou freio numa ranhura | Montagem rápida sem ter de dobrar um contrapino |
| Pino de libertação rápida | Esfera com mola (detentor) | Juntas desmontadas frequentemente à mão |
O pino com cabeça acompanhado do contrapino é o clássico e serve para a maioria dos trabalhos. Um pino roscado com uma porca proporciona uma retenção mais firme e justa. Um pino ranhurado com um clipe em R é rápido de instalar e remover sem dobrar um contrapino. Um pino de libertação rápida é ideal para qualquer aplicação que exija montagem e desmontagem manual frequente. Para assegurar compatibilidade absoluta, estes funcionam perfeitamente em conjunto com as nossas opções de acopladores para andaimes.
A maioria dos pinos de manilha é de aço carbono, galvanizado ou zincado para resistir à ferrugem, o que se adequa a trabalhos no exterior e de longo ciclo. O aço inoxidável é a escolha em locais onde a corrosão é o principal risco, como em ambientes húmidos, costeiros ou marítimos. O tamanho resume-se a dois números: o diâmetro, que tem de corresponder aos orifícios para que a junta não fique com folga, e o comprimento de aderência (grip length), que tem de se adequar à espessura das peças para que o orifício do contrapino fique livre no lado oposto. Envie a medida do orifício ou da peça e o pino e o respetivo retentor podem ser ajustados. Para mais detalhes sobre as nossas normas de fabrico, visite as nossas bases de produção e explore os nossos sistemas de tirantes cantilever.
Escolha o tipo consoante a utilização da junta, o material consoante o ambiente e o tamanho consoante os orifícios e a espessura. Encomende o pino de manilha e o respetivo contrapino juntos, para que a junta fique completa logo à chegada. Os pinos de manilha compram-se a granel com as restantes fixações, por isso verifique se o fornecedor tem volume disponível e consegue expedir aos milhares sem que o preço por peça suba numa grande encomenda.
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